Tłumiki motocyklowe.
Tłumiki motocyklowe stanowią część układu wydechowego motocykla. Od tego dość dużego elementu konstrukcji motoru zależy zarówno prawidłowe spalanie jak i głośność motocykla. Tłumiki do motocykli - tak samo jak tłumiki warszawa - muszą być dobrane do konkretnego modelu motocykla.
Końcówki motocyklowe są wyposażone w standardzie w wyciągane wkładki tłumiące, które po błyskawicznym demontażu, polegającym na wykręceniu jednej śrubki przekształcają końcówkę w racingową, znacznie poprawiając parametry silników.
Najlepiej sprawdzają się tłumiki motocyklowe, które są oryginalnymi częściami - nie ma wtedy ryzyka, że kupujemy tłumik, który nie będzie do motocykla pasował.
Bardzo wielu, zwłaszcza niedoświadczonych technicznie motocyklistów zakłada tłumiki przelotowe w celu zwiększenia mocy swojego motocykla. Niestety bardzo często tracą moc, a do tego psują sobie silniki, których naprawa może by bardzo kosztowna.
Zakładając tłumik przelotowy niwelujemy prawie całkowicie opory spalin co ma katastrofalny skutek dla silnika. Spaliny uciekają za szybko, a przecież (zwłaszcza w silniku gaźnikowym) czas dostarczania mieszanki paliwowo-powietrznej jest taki sam. W tym momencie paliwo wpadnie do cylindra, wypłucze go ze spalin, ucieknie przez zawór wylotowy, który dopiero się zamknie. Oczywiście nie całe paliwo ucieka lecz jego cześć, ale to już jest strata. Moc spada, moment spada a silnik ''zaczyna strzela w tłumik''.
Od nowego roku nie będzie można używać dotychczasowych tłumików do motocykli żużlowych. Wprowadzone zostaną nowe urządzenia, które będą obowiązywać we wszystkich oficjalnych zawodach.
Polecamy:
Najlepsze opony michelin zapewniają niesamowitą przyczepność na drodze.