Tłumiki jako elementy układu wydechowego.
Tłumik to element układu wydechowego samochodu, który służy eliminacji drgań, fali akustycznych i hałasu wydzielanego przez samochód. Liczbę tłumików w układzie wylotowym dobiera się ze względu na właściwości tłumienia hałasu przez różne tłumiki. Zwykle stosuje się dwa lub trzy tłumiki wylotowe.
Tłumiki samochodowe wykonane są z blachy (3mm) oraz pokryte są powłoką aluminizowaną(2-3mm) która chroni przed wysoką temperaturą nawet do 600 0C.
Takie tłumiki warszawa nie wymagają żadnych zabiegów obsługowych, nie ma też ustalonych cykli wymiany, ponieważ jego trwałość zależy od sposobu i warunków eksploatacji samochodu. Usterki polegają najczęściej na mechanicznym (np. przez wyrzucane spod kół kamienie) lub korozyjnym przedziurawieniu tłumików.
Obecnie produkowane jest około 2500 rodzajów tłumików. Liczba ta wzrasta wraz z zapotrzebowaniem odbiorców. W procesie produkcyjnym wykorzystywane są najnowsze technologie i najlepsze materiały, co ma zdecydowany wpływ na jakość produktów.
Aby dobrze dobrać tłumik należy dopasować go do:
- marki i modelu samochodu,
- roku produkcji
- rodzaju nadwozia
- należy wiedzieć czy samochód jest wyposażony w katalizator
Najlepsze tłumiki są wypełniane wełną stalową nierdzewną lub wełną typu e-glass. Dzięki temu układy wydechowe służą nam przez kilka lat. To dźwiękochłonne wypełnienie otacza wkład aluminiowy. Rura dolotowa powinna być wykonana ze stali aluminiowej. Niektóre typy są zakończone kielichem mocującym, który ułatwia montaż. W środku samego tłumika rura wykonana ze stali aluminiowej jest perforowana. Cały płaszcz tłumika również jest wykonany z tego samego materiału. Rury wylotowe mogą być bardzo zróżnicowane, niektóre firmy proponują "szycie na miarę".
Polecamy:
Masz problem prawny - ta kancelaria prawna Ci w tym pomoże.
Kupuj dobre żarówki led do swojego domu.
Perfumy z serii fm group najlepsze dla ciebie.
Najlepsza praca dodatkowa tylko z fm group.